Avtomobil shtamplash qoliplari (korpus panellari, konstruktiv qavslar, eshiklar, qalpoqlar, qanotlar uchun) standart koʻp bosqichli ish jarayoniga amal qiladi:muhandislik dizayni → material tayyorlash → ishlov berish → issiqlik bilan ishlov berish → pardozlash → yig‘ish → sinov va ishga tushirish. Katta panelli tortma qoliplari asosan qotishma quyma temirdan foydalanadi; kesuvchi qo‘shimchalar yuqori samarali-po‘latdan foydalanadi.
1. Jarayonni loyihalash va virtual simulyatsiya
Shtamplangan avtomobil qismini, lavha materialini (sovuq{0}}prokat, alyuminiy), maqsadli bardoshlik va ishlab chiqarish hajmini tahlil qiling.
Shtamplash ketma-ketligini aniqlang: chizish, kesish, troyniklash, pirsing, cheklash.
YugurishFEA shakllantirish simulyatsiyasi(AutoForm, LS-DYNA) burishish, bo'linish va orqaga qaytishni bashorat qilish uchun. Muhandislar burilishni bartaraf etish uchun qolipning geometriyasini oldindan kompensatsiya qilishadi.
To'liq 3D SAPR qolipi dizayni: qolip bazasi, zımba, qolip bo'shlig'i, bo'sh ushlagich, hidoyat tizimlari, azotli buloqlar, ejektorlar. Ichki tekshiruvdan so'ng quyma va ishlov berish chizmalarini chiqaring.
2. Xom ashyoni tayyorlash
Katta shakllantiruvchi matritsalar (tashqi panellar uchun chizilgan qoliplar):CastMo-Cr qotishma quyma temirqum quyish orqali. Quymalarning ichki stressini bartaraf etish uchun{1}}stressni engillashtiruvchi tavlanish jarayoni amalga oshiriladi.
Ishchi qo'shimchalar, zımbalar, kesish qirralari:Cr12MoV, SKD61 (H13), D2 kabi asboblar po'latlari.
Standart komponentlar:Yo'lboshchi ustunlar, vtulkalar, buloqlar, pinlar sertifikatlangan etkazib beruvchilardan olinadi.
3. Qo'pol ishlov berish
3 eksa CNC frezalash yordamida ortiqcha materialni qo'pol olib tashlash:
Mashina quyish/po'lat blankalari aniq shaklga yaqin-yarim va pardozlash uchun 0,3–1,0 mm qoldiq.
Kanallarni o'rnatish va sovutish uchun dastlabki teshiklarni burg'ulash.
Katta o'lchamdagi xatolardan qochish uchun oraliq CMM tekshiruvi.
4. Yarim{1}}Tashqi ishlov berish va issiqlik bilan ishlov berish
Yadro yuzalariga yarim-CNC ishlov berish.
Funktsional komponentlar uchun qattiqlashuv va temperatura:
Quyma temir qolipli yuzalar: olovda qotib qolish / lazer bilan qotish (52–56 HRC)
Asbob po'latdan kesish qo'shimchalari: vakuumli söndürme + temperleme (58-62 HRC)
Issiqlik bilan ishlov berish aşınma qarshilik va kuchini oshiradi; u kichik buzilishlarga olib kelishi mumkin, shuning uchun ishlov berish qattiqlashgandan keyin amalga oshiriladi.
5. Aniq pardozlash operatsiyalari
5 eksa CNC tugatish frezalash:Avtomobil tashqi panellari uchun murakkab bepul{0}}forma yuzlarini yarating, silliq sirt konturiga erishing.
EDM (Sinker EDM / Wire EDM):O'tkir ichki burchaklar, tor tirqishlar, aylanma kesgichlar bilan etib bo'lmaydigan trim profillarini ishlab chiqaring.
Yuzaki silliqlash va qo'lda silliqlash:Ko'rinadigan avtomobil panellaridagi tirnalishlarning oldini olish uchun chizilgan qolip yuzalarini past Ra qiymatiga tushiring.
Ixtiyoriy sirt qoplamasi: Nitridlash, qolipning xizmat muddatini uzaytirish uchun PVD qoplamasi.
6. Qatlamni yig'ish va o'rnatish
Barcha ishlov beriladigan qismlarni joylashtiring: qolip, zımba, bo'shliq qo'shimchalari, yo'naltiruvchi mexanizm, tozalash tizimi. Asbob ishlab chiqaruvchilar zımba va qolip o'rtasidagi shtamplash bo'shliqlarini ehtiyotkorlik bilan sozlaydilar (burchaksiz toza kesish uchun juda muhimdir). To'qnashuv yoki shovqin mavjudligini tekshirish uchun quruq yopish testlarini bajaring.
7. Sinov, qayta ko‘rib chiqish va yakuniy qabul qilish (ko‘p vaqt-kerakli bosqich)
Qatlamni shtamplash pressiga o'rnatingT0 birinchi sinovishlab chiqarish plitalari yordamida.
Shtamplangan qismlarni tekshiring: CMM orqali o'lchamlarni tekshiring, sirt nuqsonlari, yoriqlar, ajinlar, orqaga qaytish, burr balandligi.
Noto'g'ri namunalar bo'yicha qolip sirtlarini o'zgartiring, bo'shliqlarni sozlang,-qo'shimchalarni jilolang yoki qayta ishlang. Sinovning bir necha bosqichlari (T1, T2, T3) keng tarqalgan.
Qismlar doimiy ravishda OEM spetsifikatsiyalariga javob bersa, qolip ishlab chiqarishga ruxsat oladi.
8. Yetkazib berish
Kalıpani tozalang, mos yozuvlar joylarini belgilang, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish hujjatlarini tayyorlang, so'ngra avtomobil shtamplash zavodiga jo'nating.
